A Honda está agora em uma corrida contra o tempo para fazer um avanço com sua RC213V, com apenas um dia de testes restantes antes do início da temporada de 2023.

As honras da Honda no sábado no teste de Portugal foram para Alex Rins, da LCR, que foi 11º e quase um segundo atrás do ritmo, enquanto a dupla de fábrica Joan Mir e Marquez (que sofreram queda) foram 14º e 19º, respectivamente.

Marquez completou o Teste de Sepang em fevereiro e admitiu que não tem uma moto capaz de lutar pelo título em 2023, ecoando as lutas da Honda após a corrida de sábado em Portugal.

“Hoje terminamos exatamente com a mesma moto que na Malásia”, disse Márquez, que completou 78 voltas no sábado, quando perguntado se seu humor em Portugal com a Honda havia mudado em comparação com Sepang.

“É o melhor pacote que encontrei aqui, então ainda estamos longe dos primeiros, mas nesta parte do ano ainda não começamos a temporada.

“Sinceramente, não podemos ficar muito otimistas com o resultado, mas você não ganha nada ficando com raiva.

“Então, amanhã, com a base que temos, vamos tentar encontrar a melhor configuração, o melhor ritmo, o melhor tempo de volta e tentar buscar o melhor em todas as situações.”

O companheiro de equipe Mir ficou igualmente arrasado com suas sensações na Honda no sábado, acrescentando: “Não vou mentir, na verdade não estou me sentindo muito bem. Hoje foi um dia difícil.

“Ainda não tenho as melhores sensações com a moto e estamos tentando entender o que preciso para ser rápido, o que precisamos no geral e tentar dar passos de bebê para ficar um pouco mais perto dos caras da frente .

“No final do dia melhorei um pouco os meus tempos por volta, mas depois caí num setor onde estávamos com dificuldades.

“O bom é que sou rápido em algumas áreas e não em outras. Isso significa que precisamos entender esses tipos de curvas onde perdemos potência.”

Mir diz que está lutando para entender a entrega de potência da Honda no circuito do Algarve, enquanto um novo chassi não melhorou muito – especialmente nas curvas.

Marquez repetiu esses comentários sobre o chassi, decidindo que seu quadro preferido por enquanto é “o que usei em Sepang”.

O oito vezes campeão mundial também reclamou da nova embreagem ‘dura’ da Honda na moto de 2023, que o ajudou a fazer várias largadas selvagens no final da sessão de sábado.

“Aqui ainda temos que entender o porquê”, disse ele quando questionado sobre qual era o problema com suas largadas.

“É verdade que da primeira vez rodei com um pneu traseiro médio muito usado e talvez não tivesse aderência.

“Mas ela [Honda] Troquei a embreagem este ano e é bem difícil na primeira parte. Então vai ser perigoso.

“Então amanhã já temos uma configuração para experimentar a embreagem para evitar isso.”