Marc Márquez diz “Prefiro perder uma corrida” e caiu lutando por um pódio do que “terminar em 10º lugar” depois de desistir no Grande Prêmio da França de MotoGP.

O piloto da Honda qualificou-se da primeira linha para o fim-de-semana de regresso a Le Mans e liderou brevemente o Grande Prémio de domingo.

Márquez acabou lutando contra Jorge Martin, da Pramac, pelo segundo lugar nos estágios finais da corrida, mas caiu na Curva 6 do penúltimo Tour enquanto estava em segundo lugar.

Isso significa que Márquez ainda não terminou um Grande Prêmio em 2023, depois de sua queda em Portugal, que o levou a ficar três rodadas afastado por lesão.

Apesar de ter perdido um pódio para o qual admite “talvez ainda não estivesse pronto”, ele ficou encantado com seu Grande Prêmio, pois fazia “muito tempo” que não se sentia tão bem em uma corrida.

“Para ser honesto, estou muito, muito feliz com a corrida de hoje”, disse Márquez. “É uma pena que, apesar de todo o trabalho, não conseguimos bons resultados. Caímos uma volta e meia antes do final.

“Mas andei muito bem. Faz muito tempo desde que me senti assim – não com a moto.

“Eu mesmo dirigi bem, escorreguei na curva e freei tarde demais. Consegui lutar contra os outros pilotos.

“Estou feliz com isso. Claro que não estou feliz com o resultado, mas talvez o único problema seja que o pódio estava próximo e talvez eu não estivesse pronto para lutar pelo pódio.

“Mas em todos os lugares eu preferiria perder uma corrida como esta do que terminar em décimo^º Posição. Gostei, mas temos que continuar trabalhando para melhorar para o futuro.”

Márquez diz que seu acidente começou na saída da curva 6, quando o Honda balançou durante a aceleração, o que o perturbou na zona de frenagem antes da curva 7.

Depois de terminar em quinto na corrida de velocidade, Marquez disse que seu fim de semana geral era exatamente o que ele precisava para “recuperar minha confiança”, “porque quando você está em um momento difícil, é difícil começar a acreditar em si mesmo”.

Márquez correu com o novo chassi Kalex tanto no Sprint quanto no Grande Prêmio, mas reiterou que, embora seja uma clara melhoria, não é uma virada de jogo, citando as lutas de seu companheiro de equipe Joan Mir como prova de Le Mans no mesmo quadro que a Honda precisa fazer mais.

“É claro que o chassi é uma pequena diferença, mas não é a solução”, disse ele sobre o quadro Kalex. “O Mir estava a usar o chassis e o Mir é campeão do mundo e dava para ver que ele estava com dificuldades, estava atrás e caiu de novo.

“Portanto, temos que mudar algo no futuro para sermos mais competitivos e seguros, porque todos os anos estamos no topo do ranking de outono para todos os pilotos da Honda.

“Não sou só eu; Mir caiu três ou quatro vezes em Jerez, três vezes aqui. Portanto, temos que continuar trabalhando com a equipe para melhorar.”