As condições de poeira que prejudicaram o treino matinal melhoraram significativamente no segundo treino, com os tempos de volta melhorando em mais de 1,5 segundos.
Bastianini estabeleceu o melhor ritmo em sua equipe de fábrica da Ducati com 1:38.057 minutos, 0,118 segundos à frente de Jack Miller da KTM.
Márquez completou os três primeiros, apesar de ter sofrido seu primeiro acidente na Gresini-Ducati do fim de semana de corrida do ano, quando o oito vezes campeão mundial escorregou no final da curva 5.
Jorge Martin terminou em quarto na Pramac Ducati, à frente de Brad Binder, da KTM, enquanto as duas Yamahas de fábrica deram um choque à sensação estreante Pedro Acosta (Tech3 GasGas), tirando-o do top 10 no Q1 para a qualificação de sábado.
O piloto da VR46 Ducati, Marco Bezzecchi, estabeleceu o ritmo na segunda sessão de treino com 1:39.996 minutos, antes de ceder rapidamente ao seu companheiro de equipa Fabio Di Giannantonio com 1:39.936 minutos.
Fabio Quartararo, na Yamaha de fábrica, liderou então com o tempo de 1:39.199 minutos, que foi a volta de referência durante mais de 20 minutos, antes de Marc Márquez assumir a liderança pela primeira vez quase meia hora depois com o tempo de 1: 39.110 classificação geral.
Martin e Maverick Vinales, da Aprilia – o primeiro a melhorar significativamente com pneus macios novos – superaram Márquez nos 10 minutos seguintes, mas o piloto da Gresini encontrou o caminho de volta ao topo da tabela de tempos com um tempo de 1:38.629, faltando 18 minutos para o fim. ir .
Assista: MotoGP: O que aprendemos na sexta-feira! | 2024 #GP de Portugal
Ele seguiu com um tempo de 1:38,559 minutos antes de Bastianini marcar 1:38,057 minutos faltando 12 minutos para o fim, o que acabaria por liderar a sessão.
Márquez não conseguiu recuperar o seu lugar na frente do pelotão quando caiu no início da sua última volta.
O piloto da Gresini se soltou na frenagem em declive na Curva 5 e escorregou logo após seu companheiro de equipe Alex Márquez cair na Curva 14.
Apesar disso, Marc Márquez manteve-se em terceiro, atrás de Miller – que caiu no início da sessão – e Bastianini.
Atrás de Martin e Binder vieram Bezzecchi, Vinales, o atual campeão mundial Francesco Bagnaia (Ducati) e a dupla da Yamaha Quartararo e Alex Rins completaram o top 10.
A melhoria tardia da dupla Yamaha fez com que Acosta perdesse o segundo lugar na qualificação por apenas 0,039 segundos. O piloto da Tech3 ficou em 11º lugar, à frente de Di Giannantonio, Alex Márquez e Aleix Espargaró, da Aprilia, que caiu na Curva 4 nos momentos finais do segundo treino livre.
Franco Morbidelli, da Pramac, sofreu outra queda tardia que o deixou em 15º, enquanto Takaaki Nakagami (LCR) terminou em 16º, numa sessão difícil para a marca japonesa, que também viu Luca Marini cair tarde, com a sua moto a ser a melhor Honda.
Resultados do GP de Portugal de MotoGP – FP2:
“Aficionado por viagens. Nerd da Internet. Estudante profissional. Comunicador. Amante de café. Organizador freelance. Aficionado orgulhoso de bacon.”