Os condutores britânicos que planeiam viajar por partes da Europa neste verão devem estar cientes do risco de multas pesadas se forem apanhados desprevenidos. Em alguns países você precisa fazer alterações no seu carro, em outros você precisa de documentação especial.

Alguns destinos de férias europeus também têm regras completamente diferentes em relação a coisas que os condutores no Reino Unido consideram certas.

Um porta-voz da Correspondência de motor disse: “Os motoristas britânicos no exterior precisam garantir que possuem o equipamento necessário ao dirigir na Europa. Coisas como um triângulo de advertência, um colete de segurança e um kit de primeiros socorros são essenciais.

“Se os britânicos conduzirem na Europa sem o autocolante correto, serão multados em 140 euros ou 120 libras no continente.”

Também na lista está um adesivo magnético do Reino Unido. Os britânicos devem exibir um adesivo do Reino Unido em destaque em seu veículo se a placa mostrar:

• Uma placa GB com a bandeira da União

• Um símbolo do euro

• Uma bandeira nacional da Inglaterra, Escócia ou País de Gales

• Apenas números e letras – sem bandeira ou identificador

O porta-voz acrescentou: “Todo motorista deve verificar seus documentos antes de viajar para o exterior. Uma carteira de motorista válida, informações sobre seguro do veículo e documentos de registro do veículo são sempre necessários. A falta de qualquer um destes documentos pode atrapalhar significativamente os seus planos e resultar em multas de até 750€. É melhor estar preparado demais do que lidar com atrasos.

“A partir de 1º de abril de 2024, o DVLA exigirá que qualquer pessoa que solicite uma carteira de motorista internacional compareça a um local PayPoint participante, trazendo consigo sua carteira de motorista válida com foto, uma foto tamanho passaporte padrão e, possivelmente, um passaporte válido se tiver um histórico de condução mais antigo. licença em papel. Este novo processo é diferente do passado e destaca a necessidade de os motoristas estarem totalmente preparados antes de dirigirem para o local do PayPoint.

“Nem todos os países exigem uma carta de condução internacional. No entanto, em mais de 140 países, incluindo destinos importantes como Turquia, México, Canadá e Austrália, ter o tipo correto de PDI é essencial para conduzir de forma legal e tranquila.”

Regras diferentes também se aplicam aos dispositivos de navegação em alguns países – incluindo a França. O porta-voz disse: “Ao usar sistemas de navegação por satélite, os motoristas devem estar cientes das limitações. Em países como França e Chipre, os sistemas de navegação por satélite são proibidos e podem resultar em multas até 1.500 euros por alertarem os condutores sobre radares de velocidade. Pode valer a pena verificar se você pode desativar o recurso de detecção de radares de velocidade.

“Os veículos britânicos são projetados para circular pela esquerda. Portanto, ao dirigir em países que exigem que você dirija pela direita, é importante ajustar os faróis para evitar ofuscar o tráfego em sentido contrário. Conversores de faróis que ajustam seus faróis para dirigir no lado direito da estrada estão prontamente disponíveis e podem ser facilmente instalados. É importante remover esses conversores assim que retornar ao Reino Unido. Se for apanhado a conduzir em França sem estas adaptações, poderá enfrentar uma multa imediata de 90 euros.”

Os limites de velocidade podem variar significativamente entre os países europeus e são rigorosamente aplicados. É importante conhecer e respeitar essas limitações. O excesso de velocidade pode resultar em penalidades pesadas. Por isso, é importante conhecer os limites de velocidade em cada país e cumpri-los. Aqui estão os limites de velocidade nas rodovias em alguns países europeus:

França: 130 km/h (110 km/h com chuva)

Alemanha: Sem limite oficial, mas com velocidade recomendada de 130 km/h

Itália: 130 km/h (110 km/h em condições climáticas adversas)

Portugal: 120 km/h

Espanha: 120 km/h