A British Airways disse que esta foi “uma notícia muito decepcionante e confusa, não apenas para a aviação, mas também para os nossos clientes”.

“O Reino Unido atingiu um ponto crítico e precisa urgentemente de viajar para países de baixo risco, como os EUA, para reiniciar a economia, apoiar indústrias devastadas e reunir entes queridos”, disse um porta-voz.

Johan Lundgren, presidente executivo da Easyjet, disse que com “níveis em Portugal iguais aos do Reino Unido”, a degradação do país “não pode ser justificada com base na ciência”.

“Quando este quadro foi elaborado, foi prometida aos consumidores uma lista de espera para que pudessem fazer planos.

“Mas o governo destruiu as suas próprias regras e ignorou a ciência, desorganizando os planos das pessoas, sem qualquer aviso ou opções alternativas para viajar a partir do Reino Unido.

“Esta decisão separa essencialmente o Reino Unido do resto do mundo”, disse ele.

A Jet2 disse que atrasaria o reinício dos voos de 23 de junho para 1º de julho.

“Sabemos o quanto nossos clientes e parceiros agentes de viagens independentes estão decepcionados com o anúncio de hoje e compartilhamos suas preocupações e frustrações”, disse Steve Heapy, CEO da Jet2.

Charlie Cornish, CEO do Manchester Airports Group, disse: “Fomos informados de que um sistema de semáforos permitirá que as pessoas viajem com segurança, com medidas adequadas em vigor para gerir os riscos em todos os países.

“Mas agora é claro que o governo não confia no seu próprio sistema e que as viagens internacionais estão a ser injustamente utilizadas como bodes expiatórios, com dezenas de milhares de empregos em risco no processo.