Campeonato Mundial Hansa na Marina de Portimão, Portugal

por David Durston, 29 de outubro às 9h50 PDT
14 a 21 Outubro de 2023

Depois de mais de um ano de planeamento, organização e angariação de fundos, a Hansa Class UK conseguiu trazer uma equipa de 21 velejadores para Portimão, em Portugal, para competir no Campeonato Mundial Hansa.

A equipe teve que transportar 16 barcos para o evento, além de voluntários para montagem, lançamento, apoio aos marinheiros, apoio e treinamento na água. Um total de 45 pessoas estiveram envolvidas na operação. Para torná-lo acessível, muitos marinheiros participaram de arrecadações de fundos, como quiz, noites de corrida, sorteios, pedidos de subsídios e até taxas de estacionamento. No total, cerca de £ 20.000 foram arrecadados para tornar isso possível. O RYA também prestou algum apoio à equipe, que incluiu algum treinamento pré-evento que ocorreu em Rutland. Um segundo evento de formação foi realizado em colaboração com a Fundação Andrew Simpson em Chesil, com a participação de 13 marinheiros. Todo o exercício foi um verdadeiro esforço de equipe e uma conquista incrível. Estamos muito gratos a todos que nos apoiaram: RYA Sailability, Frensham Pond Sailability, Evolve Leadership, Royal Southern Yacht Club, Woosnam Trust, Bruce Wake, Wooden Spoon e outros que desejam permanecer anônimos.

A equipe britânica tinha uma ampla gama de habilidades e experiência em navegação. Para muitos foi a primeira vez que vivenciaram um evento internacional, e que evento foi esse. Participaram incríveis 189 barcos, divididos em 4 classes: 87 barcos individuais Hansa 303; 75 Hansa 303 duas pessoas; 17 liberdades; e 10 Hansa 2.3. Embora o evento seja aberto a todos, há uma subtrama, já que a Hansa 303 Individual Class também é uma aula de parasailing; 58 dos marinheiros foram diagnosticados com deficiência. Todos os três velejadores no pódio da competição aberta qualificaram-se como parasailors, um feito notável. Os Hansas são concebidos para que todos possam competir em igualdade de condições. Os resultados de todas as frotas mostraram que isto foi bem sucedido.

Embora os organizadores esperassem que a navegação pudesse ocorrer fora da muralha do porto, devido aos fortes ventos e às más condições do mar, isso só foi possível na regata de treino e no primeiro dia de regata. Na segunda-feira começou o evento para a frota individual Libertys, 2.3 e 303, que foi dividida em duas partes. O vento estava fraco e o mar agitado, o que alguns acharam desafiador. Todas as aulas programadas conseguiram completar três corridas em pista de trapézio interna ou externa. O lançamento de terça-feira foi adiado devido a fortes rajadas de vento e chuvas torrenciais.

A frota 303 de dois homens também foi dividida e enviada separadamente para competir em um curso de barlavento/sotavento dentro do porto. A primeira frota completou uma corrida e foi implantada quando a segunda corrida foi cancelada devido a uma tempestade apocalíptica que reduziu a visibilidade para alguns metros. Depois que isso aconteceu, a outra frota se aventurou e completou uma única corrida. Com a previsão ainda pior para quinta-feira, os organizadores da corrida decidiram realizar três corridas para todas as frotas na quarta-feira. Foi uma boa decisão, quinta-feira foi cancelada. Na sexta-feira houve ventos fortes por questões de segurança, por vezes na faixa do limite superior, mas todas as frotas completaram duas regatas. Houve uma mudança nas instruções de regata que resultou no cancelamento das regatas programadas e todos os velejadores tiveram a oportunidade de competir em 9 regatas com uma exclusão.

Apesar do mau tempo anormal, os organizadores conseguiram oferecer uma programação quase completa de eventos sociais à noite. Todos das 17 nações participaram e desfrutaram de boa comida, música, dança, canto e, acima de tudo, da companhia uns dos outros. A International Hansa Class tornou-se uma comunidade fantástica e amigável de pessoas que se ajudam mutuamente para tornar tais eventos possíveis e agradáveis. No entanto, o evento é de altíssimo padrão e a competição é acirrada na pista. Muitas fotos foram postadas na página do evento no Facebook aqui: www.facebook.com/portimaochampionships23

A seleção britânica teve um excelente desempenho. Rory McKinna alcançou seu primeiro pódio no Campeonato Mundial, terminando em 3º no 303 Individual após um forte resultado nas últimas três corridas da Gold Fleet. Mike Everitt também conseguiu terminar em 16º em um campo tão grande e competitivo. O título foi mantido por Piotr Cichocki da Polónia, à frente de João Pinto na 2ª posição. Outro resultado fantástico foi alcançado por Paul Phillips na frota Liberty, que seguiu o terceiro lugar em Palermo 2021 e desta vez terminou em segundo, perdendo o primeiro lugar por apenas três pontos. Também na frota Liberty, David Durston relegou Bob Schahinger, campeão mundial de 2019, para o 4º lugar. Gerard Eychenne, da França, recebeu as honras, enquanto Vera Voorbach perdeu o título e terminou em terceiro.

Os resultados completos podem ser encontrados em proregatta.com/events/280

O evento foi uma verdadeira revelação para alguns novos membros da equipa em termos de escala, exigências dos principais circuitos e qualidade da vela. No próximo ano, o Campeonato Europeu Hansa acontecerá em Sneek, na Holanda. Todos gostaram tanto do espírito de equipa e da ocasião em Portimão que já estão em curso planos para expandir ainda mais a equipa com vista ao evento holandês.

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