A possibilidade de um apoio esmagador “moderado” por parte do Governo português também contribuiu para o resultado.

“Esperamos agora que a TAP gere um EBITDA ajustado de pelo menos 900 milhões de euros este ano, o que compara com a nossa previsão de Abril de 770 milhões a 780 milhões de euros, suportado por uma rentabilidade mais forte do que o esperado num ambiente robusto de transporte aéreo de passageiros”, disse o responsável. agência de classificação disse em um comunicado.

A companhia aérea registou um EBITDA recorrente (resultado antes de juros, impostos, depreciações e amortizações) de 752,4 milhões de euros nos primeiros nove meses do ano. A S&P considera que resultados recordes “podem não ser sustentáveis ​​para além de 2023, devido à pressão esperada do aumento dos custos sobre as margens”, mas prevê que 2024 será superior ao registado em 2022.

Esta é a segunda revisão do ranking da TAP em menos de um mês. No início de Novembro, a Moody’s melhorou em um nível a classificação de risco da dívida da TAP, de “B2” para “B1”, destacando “a forte e sustentada melhoria da rentabilidade operacional da companhia aérea”.

A S&P alertou que a frota reduzida da TAP, condicionada pelos planos de reestruturação, e o congestionamento no aeroporto de Lisboa “limitarão o potencial de crescimento” dos resultados no médio prazo. Por outro lado, “um elevado nível de rentabilidade reduzirá a pressão sobre os gastos da TAP causada pelos elevados custos dos combustíveis, juntamente com o aumento do imposto europeu sobre o carbono e a elevada inflação”.

A agência reviu o “perfil de crédito stand-alone” da TAP de “B+” para B”. Por “manter a sua posição numa probabilidade moderada de apoio extraordinário do governo português”, o rating de longo prazo, mais significativo para os investidores, foi elevado um nível de “B+” para “BB-”.

A avaliação das perspetivas da TAP é “estável”, refletindo “uma estimativa de que o tráfego de passageiros permanecerá nos níveis pré-pandemia durante os próximos 12 meses, assumindo que as condições macroeconómicas ou geopolíticas não se deterioram inesperadamente e as tarifas permanecem próximas dos níveis atuais”.

“A perspetiva estável depende também do nosso pressuposto de que a privatização não alterará a nossa avaliação da probabilidade moderada de obter apoio financeiro extraordinário do governo português”, apontou também a S&P.