Notícias do Brexit: Julia Hartley-Brewer descarta as regras de passaporte da UE enquanto Portugal implanta e-gates | Política | notícia

Desde o Brexit, a maioria dos estados membros da UE não permite mais que os visitantes do Reino Unido usem e-gates, pois eles são projetados principalmente para passaportes da UE/EEE e da Suíça. No entanto, Espanha e Portugal atualizaram os e-gates nos aeroportos internacionais e aceitam passaportes do Reino Unido e de outros países não pertencentes à UE para maiores de 18 anos.

Antonello Guerrera, um jornalista português, observou que foi autorizado a usar portões eletrônicos e atravessar a fronteira em velocidade no seu retorno a Heathrow.

Ele disse: “Desculpe se isso pode decepcionar alguém, mas acabei de chegar a Heathrow, Terminal 5.

“Super suave. Tempo para desembarcar e cruzar a fronteira: literalmente 39 SEGUNDOS.

“Gostaria que a França e outros países europeus permitissem e-gates para cidadãos do Reino Unido, como o Reino Unido faz para cidadãos da UE”.

Isso ocorre depois que o Porto de Dover suportou três dias de filas e atrasos, com temores de que o congestionamento pudesse retornar.

No fim de semana, o tráfego recuou nas estradas que levam ao terminal do Eurotunnel em Folkestone e ao porto de Dover depois que a autoestrada M20 através de Kent para a costa sul foi forçada a seguir para carros de Maidstone devido à Operação Brock Folkestone ter sido fechada ao auto-estrada.

Com a rodovia fechada, os motoristas foram desviados para estradas secundárias, que depois ficaram entupidas com quilômetros de engarrafamentos.

Toby Howe, do Kent Resilience Forum, disse ao programa Today da BBC Radio 4 que o fim de semana deve ser o segundo fim de semana mais movimentado das férias de verão, com o tráfego no canal retornando aos níveis pré-pandêmicos e controles adicionais na fronteira desde que deixou o Reino Unido fora da União Europeia demorou “muito pouco para causar esses congestionamentos”.

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Além disso, novas regras devem entrar em vigor em maio de 2023, com a UE pronta para introduzir um “Sistema de entrada/saída” (EES) que registrará os movimentos de visitantes de fora da UE.

O sistema é um sistema informático automatizado para registar viajantes de “países terceiros”, ou seja, de qualquer lugar fora da UE e do espaço Schengen.

Sempre que o viajante atravessa uma fronteira externa da UE, o sistema regista a data e o local de entrada e saída, bem como impressões digitais e biometria facial.

Segundo a UE, o sistema “substituirá o atual sistema de carimbagem manual de passaportes, que é demorado, não fornece dados confiáveis ​​sobre passagens de fronteira e não permite a detecção sistemática de ultrapassados”.

Os viajantes britânicos agora estão restritos a uma estadia de 90 dias em qualquer período de 180 dias, mas a aplicação depende atualmente da verificação do carimbo do passaporte e é arbitrária.

Ao mesmo tempo, potenciais visitantes britânicos ao espaço Schengen devem solicitar uma autorização de entrada online.

O espaço Schengen inclui a maioria dos 27 membros restantes da União Europeia (mas não Bulgária, Croácia, Chipre, Irlanda ou Romênia), além da Islândia, Noruega, Suíça e o negrito Liechtenstein.

Juntamente com o novo sistema, viajantes “isentos de visto” como os britânicos terão que obter autorização do Sistema Europeu de Informação e Autorização de Viagem (Etias).

O Etias exige que os visitantes se inscrevam com antecedência, forneçam muitas informações pessoais, paguem dinheiro (€ 7 / £ 6 para todos os candidatos com idade entre 18 e 70 anos) e obtenham uma permissão para atravessar a fronteira.

Fernão Teixeira

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