O atual campeão mundial ainda não assinou com a Yamaha além de seu contrato atual, que expira no final de 2022, e está relacionado a uma mudança da marca.
Durante o fim de semana de Austin, o gerente de Quartararo revelou que as equipes rivais estavam em contato, enquanto o próprio Quartararo disse no início do ano que seu futuro estava aberto, pois estava descontente com a falta de progresso da Yamaha em extrair mais velocidade de seu motor.
Falando exclusivamente ao Autosport durante o Grande Prêmio da Espanha deste fim de semana em Jerez, Jarvis diz que a marca está em contato constante com a administração de Quartararo sobre um novo acordo e espera ter tudo pronto até o final de junho.
“Sim, claro que entramos em contato”, disse Jarvis quando perguntado sobre a situação atual nas negociações do Quartararo.
“Estamos sempre em contato com sua gestão e estamos – posso dizer – em contato próximo no momento para montar o que achamos ser um pacote atraente e uma proposta para ele daqui para frente.
“É claro que ele é nossa prioridade número um. Sem dúvida, acho que está claro para todos.
“Gostaria de pensar que a Yamaha também é sua melhor opção na opinião dele.
“Por isso, é importante para nós neste processo que ele se sinta seguro e confortável com o programa que montaremos para 2023 e 2024.
“Então isso é mais importante. Ele conseguiu um bom resultado lá [in Portugal], muitas pessoas disseram que isso afetará as negociações. Não realmente, porque não é sobre esta temporada, não sobre hoje e amanhã. É sobre se ele tem confiança em nosso programa nos próximos dois anos.
“Claro que eu faço [have a timeline in mind on when the deal should be done]mas vou lhe dar a resposta política.
“Bem, eu diria que antes das férias de verão, até o final de junho, acho que deveríamos terminar. E seria bom se pudéssemos fazer isso antes.”
Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing
Foto por: Ouro e Ganso / Imagens de automobilismo
A Yamaha também está em processo de discutir um novo contrato com a equipe satélite RNF para a temporada de 2023, tendo se comprometido apenas com um contrato de um ano com a equipe quando mudou de nome após a saída surpresa da Petronas SRT na temporada passada.
Embora Jarvis esteja reconhecidamente insatisfeito com os resultados da equipe RNF até agora em 2020 – que só conseguiu um top 10 nas primeiras cinco corridas – a Yamaha diz que a Yamaha está feliz com a estrutura e “otimista” de que pode fazer o que promete. estendido.
“Devido ao fato de que muitas coisas mudaram no meio da temporada passada [with Petronas SRT]mudanças inesperadas como cancelamento do programa de Moto3 e Moto2, mudança de patrocinador do título, houve muitas razões pelas quais achamos sábio fechar este acordo ano após ano”, disse Jarvis.
“Então, eu diria que no momento estamos felizes com a cooperação que temos.
“Acho que a equipe está encontrando alguma estabilidade.
“Foi uma situação muito difícil para esta equipe, acho que toda a transição durante o inverno foi uma tarefa difícil para eles fazerem essa grande transição da organização anterior para a atual.
“Mas eles parecem estáveis agora. Estamos satisfeitos com os resultados de desempenho até agora? Não, acho que não somos.”
Mais tarde, ele acrescentou: “Mas eu diria que, do ponto de vista da equipe, eles estão bem. Temos até o final de junho, o mais tardar, para tomar nossa decisão, mas estou otimista de que a estenderemos com a RNF”.
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