Jorge Martin assumiu a liderança na primeira volta e nunca perdeu a liderança para vencer o MotoGP de Portugal na segunda corrida da temporada, no domingo.

Enea Bastianini ficou em segundo e o adolescente Pedro Acosta em terceiro. Martin assumiu o primeiro lugar na classificação geral, à frente do campeão Francesco Bagnaia, que abandonou após uma colisão com Marc Márquez nos momentos finais.

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Bastianini largou da pole position com uma Ducati de fábrica, mas Martin, que era terceiro quando as luzes se apagaram, rapidamente assumiu a liderança na curva um com sua Pramac Ducati e dominou a corrida sem cometer erros.

Martin, segundo atrás de Bagnaia no campeonato da temporada passada, sofreu um terrível acidente em Portimão em 2021, do qual precisou de várias operações para se recuperar.

“Hoje não tive problemas e me senti ótimo… vencer novamente é fantástico e me sinto muito competitivo”, disse Martin ao DAZN.

“Estava muito focado na largada, sabia que seria a chave.

“Estou feliz porque trabalhei muito… em cada detalhe para me sentir 100 por cento.”

O emocionante jovem Acosta, de 19 anos, numa Gasgas-Tech3, terminou em sétimo na qualificação, ultrapassando a KTM de Brad Binder e o seis vezes campeão mundial de MotoGP Márquez numa Fresini-Ducati para subir para o quinto lugar.

O atual bicampeão mundial italiano Bagnaia manteve Acosta afastado por um tempo, mas o jovem espanhol o ultrapassou e garantiu seu primeiro lugar no pódio após a queda de Maverick Vinales.

“A equipe fez um trabalho incrível”, disse Acosta, de 19 anos, com entusiasmo ao DAZN.

“É o primeiro pódio e olha toda essa gente, hoje é o dia do Gás Gás Vermelho.

“Graças a toda a equipa, sabíamos que não seria fácil, mas agora temos o nosso primeiro pódio garantido.”

Acosta foi o terceiro piloto mais jovem a subir ao pódio na categoria rainha. Bagnaia, que venceu a abertura da temporada e venceu no Algarve em 2021 e 2023, almejava a 20ª vitória, mas Martin manteve-se bem à frente do grupo perseguidor.

As últimas voltas foram caóticas, com Bagnaia e Márquez colidindo na curva cinco e Vinales caindo devido a um aparente problema técnico na sua Aprilia.

A equipe disse mais tarde que era “suspeito” de ser um problema na caixa de câmbio.

A queda de Bagnaia e Márquez a três voltas do fim na batalha pelo quinto lugar resultou no espanhol terminar em 16º lugar, enquanto o italiano foi eliminado.

“Nós nos tocamos e ambos terminamos com zero pontos”, disse Bagnaia.

“Não seremos punidos porque o castigo é que nenhum de nós dois marque nenhum ponto hoje.

“São situações difíceis de entender, cada um está tentando fazer o melhor para si.” Bagnaia disse que conversou com Márquez e que os dois pilotos “têm pontos de vista diferentes”.

“Há colisões nas corridas… estamos ambos chateados porque não é o resultado que queríamos”, disse Márquez.

No entanto, TNT Esportes O analista e ex-astro do MotoGP Michael Laverty apontou diretamente para Bagnaia por causa da queda.

“Pecco queria economizar com Marc, não havia espaço suficiente”, disse Laverty.

“Essas motos são bem gordas com os para-lamas na frente.

“É um acidente de corrida que poderia ter sido evitado. Ele era isso [Bagnaia] Isso levou ao incidente que causou a queda de ambos os motoristas.

“Sim, há uma pequena porta aberta, mas ele realmente deveria ter sido um pouco mais cuidadoso.

“A coisa continua e não sei se haverá penalidade para Pecco, mas certamente foi culpa dele que os dois acabaram no convés.”

Depois da Ducati ter conquistado seis dos sete primeiros lugares no Qatar, Acosta, Binder e Jack Miller levaram as suas motos KTM para o terceiro, quarto e quinto lugares.

Com o MotoGP argentino cancelado, a próxima corrida acontecerá de 12 a 14 de abril em Austin, Texas.

Martin lidera a classificação geral com 60 pontos, à frente de Binder com 42 e Bastianini com 39.