A Suzuki fez um anúncio chocante em maio de que deixaria o MotoGP no final da temporada de 2022, apenas dois anos depois de vencer o campeonato mundial com Joan Mir.
A partir desse momento, a temporada da Suzuki saiu dos trilhos. Mas uma corrida impressionante de Rins de 10º no grid o viu vencer Marc Marquez na última volta para se tornar o sétimo vencedor diferente de 2022.
Isso aconteceu depois que ele passou Francesco Bagnaia, da Ducati, que agora lidera o campeonato por 14 pontos depois que Quartararo caiu na volta 11 de 27 enquanto tentava se recuperar de um erro inicial caro.
O piloto da Pramac Ducati, Jorge Martin, converteu a pole da linha para a liderança, com Márquez e Quartararo a baterem atrás.
A excelente largada de Quartararo a partir de quinto foi apenas nas duas últimas curvas, no entanto, tanto Bagnaia – que começou mal do terceiro lugar depois de lutar para engatar seu ajustador de altura – e Aleix Espargaró, da Aprilia, conseguiram rebaixar o piloto da Yamaha.
O ex-líder do campeonato perdeu o quinto lugar para o herói local Jack Miller, que saiu do oitavo com sua Ducati de fábrica.
O piloto da VR46 Ducati, Luca Marini, levaria Quartararo de volta ao sétimo, usando a potência de sua GP22 para ultrapassar o francês na curva 1 no início da sexta volta.
A corrida de Quartararo virou desastrosa três curvas depois, quando ele quebrou na freada na curva 4 e saiu da pista, caindo para o 22º lugar.
Ele se colocaria de volta nos pontos em 15º nas próximas voltas, mas cairia na curva 2 na volta 11 ao dobrar a extremidade dianteira de sua Yamaha.
Com o terceiro não resultado em quatro corridas, Quartararo perdeu agora a liderança do campeonato pela primeira vez desde o GP de Portugal.
Martin continuou a liderar até a queda de Quartararo, mas Rins lutou pela ordem de 10º no grid depois de passar Aleix Espargaró, Miller e Bagnaia na curva 2 em voltas consecutivas do Tour seis a oito.
Rins ficou à frente de Márquez na curva 1 na volta 11 antes de reaparecer na frente pela primeira vez três voltas depois, depois de cortar o interior de Martin na curva 3.
Esse período na frente foi de curta duração, no entanto, com Bagnaia assumindo a liderança na curva 1 na volta 15 depois de passar Martin e Marquez na curva 4 na volta anterior.
Rins, Marquez e Martin lutaram pelo segundo lugar até a última volta, já que Bagnaia não conseguiu ficar à frente do pelotão.
Na volta 20, Rins assumiu brevemente a liderança de Bagnaia na curva 3, mas foi ultrapassado novamente no Tour seguinte, com Marco Bezzecchi, do VR46, subindo para o segundo lugar logo depois.
Rins voltaria ao segundo lugar à frente de Bezzecchi na volta 25 e se defenderia de Márquez na volta seguinte para se colocar em posição de assumir a liderança de Bagnaia na curva 2 na volta final.
Márquez seguiu Rins pela mesma curva para manter os olhos no piloto da Suzuki antes de frear forte na curva 4.
Rins manteve-se firme, conduzindo uma linha defensiva na travagem forte final da Curva 10 para garantir que chegaria à bandeira axadrezada por 0,186s para conquistar a sua quarta vitória no MotoGP.
Bagnaia perdeu uma corrida até a linha de chegada em Márquez – que estava comemorando seu 100º pódio de MotoGP e o primeiro de 2022 – por apenas 0,038s para terminar em terceiro e assumir uma vantagem de 14 pontos na classificação, enquanto Bezzecchi Gresinis liderava Enea Bastianini – que foi 18º nos estágios iniciais da corrida – foi quarto.
Essa corrida para o quinto lugar foi crucial para Bastianini manter vivas suas tênues esperanças de título, já que ele está 42 pontos atrás de Bagnaia, com 50 pontos para ganhar.
Luca Marini completou os seis primeiros para o VR46 à frente do homem da pole Martin, cujo companheiro de equipe da Pramac, Johann Zarco, terminou em oitavo à frente de Aleix Espargaró e da KTM de Brad Binder.
Espargaró caiu para o nono lugar, perdendo 27 pontos na classificação do campeonato, enquanto as pequenas chances de Miller foram apagadas na nona volta quando ele foi eliminado por Alex Marquez, da LCR Honda, na curva 4 – renomeada Miller Turn neste fim de semana.
Os pontos finais foram para Pol Espargaró da Honda, Miguel Oliveira da KTM, Cal Crutchlow e Darryn Binder da RNF Racing e Tech 3 KTM de Remy Gardner.
Raul Fernandez foi 16º na irmã Tech 3 KTM, enquanto Maverick Vinales foi um anônimo 17º à frente de Joan Mir em recuperação no segundo da Suzuki. O suplente da LCR Tetsuta Nagashima e Fabio Di Giannantonio da Gresini foram os últimos a terminar.
Franco Morbidelli encerrou o dia miserável da Yamaha com um acidente na volta 22.
Resultados do GP da Austrália de 2022:
“Organizador sutilmente encantador. Ninja de TV freelancer. Leitor incurável. Empreendedor. Entusiasta de comida. Encrenqueiro incondicional.”