Sistema de alta tecnologia “baseado em radar” para detectar veículos encalhados em rodovias inteligentes

A National Highways está lançando atualizações de Smart Motorway nos próximos cinco meses.

Quase 100 câmeras de segurança devem ser atualizadas em autoestradas inteligentes em todo o Reino Unido. Agora você pode detectar automaticamente todos os veículos ignorando um sinal de fechamento de faixa “X vermelho”.

Tudo isso deve ser concluído até o final de setembro e espera-se que isso aumente a segurança para motoristas e trabalhadores rodoviários.

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Outras atualizações também são introduzidas como. ser visto como mais sinais para indicar onde o local seguro mais próximo é parar em uma rodovia inteligente, e tecnologia baseada em radar, os veículos parados ou avariados a mais de 200 milhas em todas as pistas (ALR) auto-estradas.

Tudo isso faz parte do inventário Smart Motorways. A Ministra das Estradas, Baronesa Charlotte Vere, disse: “Nós avançamos nos dois anos desde a publicação da pesquisa e do plano de ação para autoestradas inteligentes. Tomamos a decisão de suspender a introdução de novas rodovias inteligentes no início deste ano para coletar mais dados e têm centenas de quilômetros ruas com câmeras de vigilância atualizados, parou a detecção de veículos e sinalização melhor.

“Este progresso relatório mostra que continuamos a fazer bons progressos no cumprimento dos nossos compromissos, incluindo a instalação de novos equipamentos de segurança dentro dos próximos cinco meses. No entanto, não queremos que a segurança nas nossas estradas seja limitada, por isso continuarei a trabalhar ao lado do Ministro dos Transportes para garantir que os motoristas estejam o mais seguros e protegidos possível”.

Autoestradas inteligentes são aconselhadas em Yorkshire mais cedo sob fogo, especialmente depois que um trágico acidente levou à M1 à morte de Jason Mercer. Sua esposa Claire trabalhou contra as novas rodovias, depois que uma investigação de sua morte chegou à conclusão de que ele poderia ter sido evitado se a estrada tivesse um acostamento.



Claire Mercer e seu marido Jason, que morreu em um acidente em uma seção de autoestrada inteligente do M1

Claire Mercer disse em apoio de um inquérito sobre rodovias inteligentes no ano passado: “Não duvido que haja muitas outras famílias que também estão sofrendo, assim como muitos outros que foram seriamente feridos e cujas vidas foram alteradas por essas estradas, para não mencionar aqueles que sofreram quase acidentes.

“Estas estradas foram construídas em todo o país, sem levar em conta a segurança do público ou as opiniões das pessoas que as utilizam adequadamente”.

Embora a sua implementação foi suspensa até cinco anos de segurança e dados econômicos, rodovias nacionais continua a argumentar que as rodovias inteligentes são a forma mais segura de viajar ao redor do país. Como parte do último relatório, eles afirmaram que eles vão continuar a tentar aumentar a confiança do motorista nas rodovias.

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