De coração aberto frente a Portimão

Os nervos estão à flor da pele enquanto Portimão aguarda o Mundial de SBK em 2023, a emoção está no ar e o título está em jogo neste fim de semana

É quinta-feira, por isso só pode significar uma coisa no paddock do Campeonato Mundial de Superbike MOTUL FIM 2023: dia da mídia! Enquanto um microfone espera para capturar as citações mais quentes antes da rodada Pirelli-Portugieser na ‘montanha-russa’ de Portimão, no Algarve, compilamos os melhores trechos abaixo, com tópicos que vão desde a corrida pelo título em constante mudança até a escalação de pilotos de 2024 e mais.

Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati): “Espero não cometer mais erros”

O líder da liga, Alvaro Bautista, lidera a corrida pelo título com 47 pontos, mas como ele se sente em relação a este fim de semana de match point? “O título não depende 100% da minha parte, então não penso nisso. Só quero focar em mim mesmo e tentar tirar o máximo proveito de todas as condições. Vai ser um fim de semana difícil porque vai fazer calor. É melhor pensar nas coisas importantes, no fim de semana e administrar os três dias, do que nas outras coisas. A melhor forma de aproveitar o momento e não se pressionar mais. Não sou muito fã de combinações, estatísticas ou recordes, só penso no presente. Sei que se der o meu melhor será um bom fim de semana. No final das contas, travamentos ou problemas técnicos fazem parte do jogo. Você preferiria não ter, mas é uma opção para todos os pilotos em todas as corridas. Espero não cometer mais erros como cometi no sábado em Aragão, mas isso faz parte do jogo.”

Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK): “Corro muitos riscos… preciso sempre de mais”

Toprak Razgatlioglu é sempre rápido em Portimão e precisa de o ser este ano para manter vivas as esperanças do segundo título: “Tenho boas recordações aqui, especialmente do ano passado. Tive uma grande briga com o Álvaro na corrida da Superpole. Espero que lutemos com ele porque é uma das minhas faixas favoritas. Eu sou forte aqui, o Jonny também é muito forte. O Álvaro é muito forte em todas as pistas que visitamos e lutamos juntos. Estou correndo grandes riscos porque parece que estou em segundo lugar agora, mas se eu vencer todas as corridas e ele ficar em segundo, será campeão mundial novamente. Eu sempre preciso de mais. Tudo o que me importa é vencer as corridas. Talvez ele cometa alguns erros e o campeonato mude novamente. Estou apenas me concentrando na minha corrida e tentando vencer novamente. Fazer um hat-trick não será fácil porque Álvaro é muito forte. Jonny é muito forte e meu companheiro está cada vez mais forte. Neste fim de semana vou tentar o salto, principalmente no final do TL1. Veremos quantos metros eu salto!”

Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK): “O ímpeto estava todo do lado de Álvaro, agora parece que vai contra ele; Cabe a ele perder tudo.”

Depois de avaliar a luta pelo título que se avizinha, o hexacampeão mundial Jonathan Rea partilhou o que pensa antes de discutir as suas próprias hipóteses em Portimão: “Quando eu estava na posição do Álvaro, comeceis a pensar em quão grande seria a diferença e quantos restam corridas. A cada corrida a diferença pode ficar cada vez menor, mas você pode ver quão rapidamente uma vantagem pode surgir com um fim de semana bom ou ruim. Parece que o ímpeto era todo do Álvaro no início da temporada, mas agora, nas últimas corridas, eles têm lutado. No momento parece estar indo contra ele, com erros atípicos e o estilo de condução de Toprak é bom, mas é preciso vencer corridas. A diferença de pontos entre a vitória e o segundo lugar significa muito nesta fase; Cabe a ele perder tudo. Precisamos de olhar para a nossa concorrência para compreender os nossos pontos fortes e fracos e explorá-los em diferentes pistas de corrida. Isto é algo que talvez não castigue tanto as nossas fraquezas; Passamos para a quarta marcha, trazemos impulso e esperamos poder fazer a diferença no resto do caminho.”

Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati): “Os detalhes não dependem de mim… preciso de um grande projeto”

Sobre o próximo fim de semana e o seu futuro, Michael Ruben Rinaldi disse: “A remoção da pressão é um facto importante e ajudou a rodar mais relaxado e a pensar em andar de moto e nada mais.” Sinto-me óptimo; Darei o meu melhor a partir da manhã de sexta-feira para ter um bom fim de semana e lutar pelo pódio. Sabemos que nas últimas temporadas os três primeiros – Jonny, Toprak e Alvaro – fazem a diferença, pois são pilotos difíceis de bater. Ser o único a conseguir isso em dois anos é algo incrível. Quero me juntar ao trio do Titanic, então acho que temos que trabalhar ainda mais e estou ansioso para ter um lugar para vencê-los novamente no próximo ano. Conseguir bons resultados ajuda, mas ainda não há uma decisão certa para 2024 porque há detalhes que não dependem de mim. Quero ter uma boa oportunidade mas também uma boa sugestão. Estou num ponto da minha carreira em que não posso mais andar de bicicleta só por diversão ou por dinheiro. Preciso de uma boa experiência, resultados e apoio do fabricante porque não tenho mais 19 anos, então preciso de um grande projeto. Gostaria de um projeto de dois anos, mas não apenas uma mudança porque preciso de um lugar para sentar.”

Iker Lecuona (Team HRC): “Posso dizer que ficarei na Honda”

Depois de um fim-de-semana forte da última vez, Iker Lecuona espera mais do mesmo: “Depois de Aragão estou muito feliz e disse o mesmo ao meu treinador quando viajámos para Valência. Eu precisava de um fim de semana assim. Tive muitos problemas durante toda a temporada, houve muitas quedas e muitas coisas que não entendo bem. A melhor corrida foi a primeira na Austrália e até aquele momento tive problemas todos os finais de semana e não consegui aproveitar. Tivemos algo diferente na moto em Aragão e depois deste fim-de-semana com três resultados nos dez primeiros e dois nos seis primeiros estou muito feliz. Foi uma motivação para mim. Quanto ao meu futuro, teremos que esperar. Estou feliz aqui e posso dizer que ficarei na Honda, mas veremos quando poderemos dizer alguma coisa. Eu entendo que posso me concentrar nas coisas com as quais posso lidar. Coisas com as quais não consigo lidar, como uma terceira pessoa, não consigo fazer nada.”

Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team): “Tudo está melhorando”

Quando se procura o regresso aos dez primeiros, Michael van der Mark é sempre a estrela em Portimão: “Fiquei bastante feliz com o P11; Não é um lugar do qual devamos nos orgulhar, mas estou encontrando ritmo e velocidade, então foi um bom progresso. Portimão é uma das minhas pistas preferidas que gosto e onde sempre me saí bem, por isso estou feliz por estar aqui. Vencer em 2021 parece ter acontecido há muito tempo; A velocidade que consegui na moto na chuva, sem sequer forçar, foi incrível. Parece que não vai chover neste fim de semana, mas vamos conseguir de novo. É difícil dizer o que falta, mas perder grande parte da temporada certamente não será fácil. A moto está melhorando, tudo está melhorando, mas o meio-campo está muito próximo. Tudo o que podemos fazer é continuar a trabalhar e desenvolver a moto e precisamos de um conjunto que seja mais forte em todos os lugares.”

Lorenzo Baldassarri (Yamaha GMT94): “Estamos à procura de outras marcas para continuar nas SBK.”

Com o futuro incerto, Lorenzo Baldassarri atualizou as suas esperanças para 2024: “Espero continuar nas SBK. Gosto muito dela e sinto que é mais a minha moto do que uma moto do World Supersport. Espero poder continuar na Yamaha porque investiram dinheiro em mim e confiaram em mim neste primeiro ano. Não sei onde neste momento, mas não é fácil para nós. Começamos o ano com a Yamaha GMT94 e no ano passado o campeonato terminou muito tarde e começamos cedo, por isso não tivemos muitos testes. O WorldSBK precisa de muitas rodadas para juntar todas essas coisas. Mal posso esperar para saber mais sobre o próximo ano. Também estamos olhando para outras marcas continuarem no WorldSBK, mas o objetivo principal é continuar no WorldSBK ou em outras categorias, mas quero ser competitivo. Quero lutar por bons resultados.”

Nicolo Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team): “Pode ser um fim de semana muito especial”

Olhando para o fim de semana e para a possibilidade de uma coroação, Bulega disse: “Pode ser um fim de semana muito especial para mim e para a minha equipa, mas antes de mais nada quero apenas continuar como fiz desde a primeira corrida e largada.” Sexta-feira tentarei encontrar uma boa configuração. Se possível, gostaria de garantir o título na primeira corrida. Vou começar este fim-de-semana como habitualmente porque quero encontrar uma boa afinação, divertir-me com a minha moto e tentar vencer. Se eu for campeão depois da corrida, melhor ainda. Para ser sincero, estou muito relaxado porque me sinto muito confortável com a minha moto. Sinto que posso empurrar qualquer volta que quiser. Isso é o mais importante e me deixa feliz e tranquilo. Trazer a Ducati de volta a esta condição no Mundial SSP deixa-me muito orgulhoso. É algo especial.”

Jeffrey Buis (MTM Kawasaki): “Muitas pessoas me perguntaram se eu estava nervoso”

Sobre o final da temporada, Buis disse: “Muitas pessoas me perguntaram se eu estava nervoso, mas para mim é apenas um fim de semana de corrida normal. Eu sempre faço o que posso. Vou tentar estar nas primeiras posições e isso é muito importante para este fim de semana. Em 2020 eu estava bastante nervoso e também mais jovem. Agora tenho um pouco mais de experiência e vou tentar manter a calma. Farei o meu melhor e isso é tudo que posso fazer. Meu objetivo é chegar bem na primeira corrida, porque então poderei pilotar livremente na segunda corrida.”