Na próxima semana (11-14 de maio), uma série de eventos de cascalho do FIA Word Rally Championship de sete rodadas começa em Portugal, com a corrida pelo título do WRC bem equilibrada.
Após quatro voltas, os cinco primeiros colocados estão separados por 11 pontos, com os dois primeiros – Sébastien Ogier e Elfyn Evans – empatados com 69 pontos.
Com Ogier não incluindo o Vodafone Rally de Portugal em seu cronograma de meio período, isso essencialmente torna Evans o líder absoluto do campeonato e o piloto encarregado de abrir a estrada quando a ação competitiva começar na sexta-feira, 12 de maio.
Com as etapas desafiadoras de Portugal sendo tipicamente macias e arenosas por natureza, as condições secas colocam os pilotos mais avançados em desvantagem, exigindo que eles tracem uma linha clara para seus rivais seguirem em uma perseguição acirrada. No entanto, para reprises de palco, uma posição inicial mais baixa pode ser uma desvantagem, pois a superfície do palco se degrada com cada carro que passa quando as rochas expostas aumentam o risco de furos.
No entanto, quando chove muito, o cascalho se acumula e beneficia os pilotos que estão na frente. Mas para aqueles que estão começando mais abaixo na ordem, lama e água parada só vão aumentar o desafio no acampamento.
Não é incomum que o clima mude de quente e ensolarado para frio e úmido. As estradas costumam ser onduladas com picos de alta velocidade seguidos por curvas desafiadoras em várias seções.
Não só o desafio é grande no Rally de Portugal: Milhares de fãs, liderados pelos carros Rally1 Hybrid, vão acompanhar a ação e criar uma grande atmosfera nas etapas com o seu entusiasmo pelo esporte.
Integrado no WRC quando teve o seu início em 1973, o Rally de Portugal está sediado no Centro de Exposições da Exponor, em Matosinhos, perto do Porto, desde que regressou ao seu tradicional polo norte em 2015, após seis edições do WRC no extremo sul algarvio.
O fornecedor oficial de pneus do WRC, a Pirelli, está fornecendo seus pneus macios e duros Scorpion KX para o Rally de Portugal. O composto macio é a primeira escolha para uso em condições frias e úmidas. Em condições quentes e secas, o composto duro é a escolha preferida. As equipes do Rally1 podem usar no máximo 28 pneus durante o rali, incluindo quatro para o shakedown.
A ROTA EM BREVE
Após o shakedown de quinta-feira de manhã em Baltar, o 56º Rally de Portugal arranca com a largada cerimonial em Coimbra na quinta-feira à noite, antes da corrida na sexta-feira de manhã. O percurso, com 121,25 quilómetros, inclui três etapas que se vão repetir duas vezes – Lousã, Góis e Arganil -, uma única etapa por Mortágua e uma nova etapa rodoviária na Figueira da Foz, que oferece vistas sobre o rio Mondego e o oceano Atlântico. No entanto, como não há serviço de almoço, a preservação do carro será uma consideração importante.
A segunda etapa de sábado é a mais longa do rali com 148,68 quilómetros e inclui três etapas repetidas – Vieira do Minho, Amarante e Felgueiras – em ambos os lados do serviço de Matosinhos. Nenhuma etapa supera a Prova de Amarante, com 37,24 quilómetros, enquanto a etapa do Circuito de Rallycross de Lousada passa do horário de sexta-feira para o de sábado.
A nova etapa de Paredes chega em primeiro lugar na etapa crucial de domingo, antes da primeira das duas corridas da etapa de Fafe, de 11,18 quilómetros, que apresenta o icónico salto da Pedra Sentada. Cabeceiras de Basto segue à frente de um reagrupamento na vila de Fafe e será conduzido em sentido inverso para 2022. A repetição de Fafe forma o Power Stage com pagamento de pontos a partir das 12h15. Há um total de 19 etapas em uma distância cronometrada de 325,35 quilômetros.
DADOS DO RALLY DE PORTUGAL
Distância da etapa: 325,25 km
Distância total: 1644,92 km
Número de estágios: 19
RECRUTADOR RALLY1
Equipe Hyundai Shell Mobis World Rally: Thierry Neuville, vencedor de Portugal pela Hyundai em 2018, será acompanhado por Esapekka Lappi e Dani Sordo. O terceiro lugar de Sordo em Portugal na temporada passada foi seu sexto pódio no país, enquanto Lappi conquistou seu primeiro pódio para a Hyundai na Croácia no mês passado.
Equipa M Sport Ford World Rally: Ott Tänak está a um ponto da liderança do título antes do Rali de Portugal, palco da sua estreia no WRC em 2009. Pierre-Louis Loubet venceu o WRC2 em Portugal em 2019.
Toyota Gazoo Racing WRT: Com Sébastien Ogier fora de Portugal, Takamoto Katsuta é convocado para perseguir pontos no campeonato de construtores para a Toyota. Elfyn Evans é o líder na classificação de pilotos depois de vencer o Rali da Croácia. O Campeão do Mundo Kalle Rovanperä venceu o Rali de Portugal na época passada.
CATEGORIAS DE APOIO
A popularidade da categoria FIA WRC2 para carros Rally2 é mais uma vez enfatizada por uma forte entrada com impressionantes 44 equipes. Os principais candidatos incluem o atual líder do campeonato Yohan Rossel (PH Sport Citroën C3 Rally2), o campeão de 2021 Andreas Mikkelsen (Toksport WRT Škoda Fabia RS Rally2), seus companheiros de equipe Gus Greensmith e Oliver Solberg, os pilotos do M-Sport Ford Fiesta Rally2 Adrien Fourmaux e Hyundai Teemu Suninen do Motorsport N (Hyundai i20 N Rally2). O multicampeão português Armindo Araujo se recuperou de uma lesão para participar da etapa caseira do WRC e tem uma vasta experiência em eventos, assim como Kris Meeke, que aceitou um convite do Team Hyundai Portugal após a trágica morte do irlandês no mês passado. Craig Breen. Enquanto isso, Robert Virves continua sua chance de vencer o FIA Junior WRC Championship em 2022 ao volante de um Ford Fiesta Rally2.
Os jovens pilotos finlandeses Roope Korhonen e Toni Herranen competirão pela vitória na categoria FIA WRC3 em seus carros Ford Fiesta Rally3.
INFORMAÇÕES DA MÍDIA
credenciamento de mídia
A acreditação dos meios de comunicação social deve ser obtida pessoalmente pelos titulares de crachá credenciados no balcão de acreditação, Media Center, Exponor Feira Internacional do Porto, Av. dr António Macedo, 574, 4454-515 Leça da Palmeira – Matosinhos. GPS: 41°11.972′ N – 8°41.535 W.
O balcão de credenciamento funciona da seguinte forma:
Terça-feira, 9 de maio: 14h00 – 19h00
Quarta-feira, 10 de maio: 08:00 h – 20:00 h
Quinta-feira, 11 de maio: 08:00 – 20:00
Sexta-feira, 12 de maio: 08:00 – 13:00
Centro de mídia
O Media Center está localizado na Exponor Feira Internacional do Porto, Av. dr António Macedo, 574, 4454-515 Leça da Palmeira – Matosinhos. GPS: 41°11,972′ N – 8°41,535 W
O centro de mídia está aberto da seguinte forma:
Terça-feira, 9 de maio: 14h00 – 19h00
Quarta-feira, 10 de maio: 08:00 h – 20:00 h
Quinta-feira, 11 de maio: 08:00 – 22:00
Sexta-feira, 12 de maio: 08:00 – 23:00
Sábado, 13 de maio: 07:00 h – 22:00 h
Domingo, 14 de maio: 06:30 – 22:00
Atividades e oportunidades de mídia
quarta-feira, 10 de maio | |
17h00 – 17h30 | Briefing de Segurança Obrigatório para Tabards (Media Center) |
18:00 – 19:30 | Recursos de mídia da equipe, áreas de hospitalidade da equipe |
18:00 – 18:30 | Toyota Gazoo Racing WRT |
18:30 – 19:00 | Hyundai Shell Mobis WRT |
19:30 – 20:00 | M Sport Ford WRT |
quinta-feira, 11 de maio | |
09h01 – 10h30 | Shakedown para pilotos P1 e P2 convidados (Baltar, 4,61 km) |
10h31 – 12h00 | Shakedown para pilotos P1, P2 e P3 (Baltar, 4,61 km) |
12h01 – 13h30 | Shakedown para pilotos não prioritários (Baltar, 4,61 km) |
12h30 | Conheça as Crews, Top3 Drivers do Shakedown (Exponor) |
1:30 da tarde | Coletiva de imprensa da FIA antes do evento (centro de mídia) |
19h00 – 20h05 | Sessão de Autógrafos (Área Cerimonial de Lançamento de Coimbra) |
20:00 | Foto Oficial do Piloto WRC (Área Cerimonial de Largada de Coimbra) |
20:30 | Cerimonial de Lançamento (Coimbra) |
sexta-feira, 12 de maio | |
8h15 | Início do Troço 1 (Coimbra) |
22h15 (aprox.) | Conheça as equipas, os 3 melhores chefes de equipa e os 3 melhores pilotos (Exponor) |
sábado 13 de maio | |
06h00 | Início da Secção 4 (Exponor) |
21h00 (aprox.) | Conheça as Equipas, Top 3 Chefes de Equipa e Top 3 Pilotos (Exponor) |
domingo 14 de maio | |
07:00 da manhã | Início da Seção 6 (Exponor) |
15h45 | Cerimónia de entrega de prémios (Matosinhos) |
16h45 | Coletiva de imprensa da FIA após o evento (centro de mídia) |
zonas de mídia
As zonas de mídia com a presença de todos os pilotos e representantes de equipes selecionados serão operadas na área da zona de mídia da seguinte forma: TC3A, TC8A, TC11A, TC15A, TC18A, TC19A.
Presença e programação da Conferência de Imprensa da FIA
Pré-evento (media center), quinta-feira, 11 de maio
13h30 – FIA WRC2, FIA WRC2 Challenger, FIA WRC3, WRC Masters Cup
WRC2 – Toksport WRT 3 – Andreas Mikkelsen (NOR), Škoda Fabia RS Rally2
WRC2 – Sport & You – Kris Meeke (GBR), Hyundai i20 N Rally2
WRC2 Challengers – Armindo Araujo (PRT), Škoda Fabia Rally2 Evo
WRC Masters Cup – Nasser Khalifa Al-Attiyah (QAT), Ford Fiesta Rally2
WRC3 – Toni Herranen (FIN), Ford Fiesta Rally3
13h45 – CAMPEONATO FIA WRC
Toyota Gazoo Racing WRT – Elfyn Evans (GBR), Toyota GR Yaris Rally1 Híbrido
Hyundai Shell Mobis World Rally Team – Dani Sordo (ESP), Hyundai i20 N Rally1 Hybrid
Equipe M-Sport Ford World Rally – Richard Millener, chefe da equipe
Evento de acompanhamento (centro de mídia), 16h45, domingo, 14 de maio
3 primeiros no geral
Representante do fabricante vencedor
Pilotos vencedores do WRC2 (WRC2, WRC2 Challenger)
Piloto vitorioso do WRC3 e piloto vitorioso da Copa WRC Masters
RELATÓRIOS DO FABRICANTE DO RALLY DE PORTUGAL
Toyota Gazoo Racing WRT | Elfyn Evans (GBR)/Scott Martin (GBR) – #33 |
Kalle Rovanpera (FIN)/Jonne Halttunen (FIN) – #69 | |
Takamoto Katsuta (JPN)/Aaron Johnston (IRL) – #18 | |
Hyundai Shell Mobis WRT | Thierry Neuville (BEL)/Martijn Wydaeghe (BEL) – #11 |
Esapekka Lappi (FIN)/Janne Ferm (FIN) – #4 | |
Dani Sordo (ESP)/Cândido Carrera (ESP) – #6 | |
M Sport Ford WRT | Ott Tanak (EST)/Martin Jarveoja (EST) – #8 |
Pierre-Louis Loubet (FRA)/Nicolas Gilsoul (BEL) – #7 |
CLASSIFICAÇÃO DO CAMPEONATO MUNDIAL DE Rally FIA 2023
A classificação provisória após a 4ª Rodada do Campeonato Mundial de Rally da FIA de 2023 está disponível aqui: https://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2023/standings
RESULTADOS DO RALLY DE PORTUGAL 2022
1. | K. Rovanperä (FIN)/J. Halttune (FIN) | Toyota GR Yaris Rally1 Híbrido | 3h44m19,2s |
2. | E Evans (GBR)/S. Martinho (GBR) | Toyota GR Yaris Rally1 Híbrido | +15,2s |
3. | D.Sordo (ESP)/C. Carreira (ESP) | Hyundai i20 N Rally1 Híbrido | +2m17,3s |
RÚLTIMOS VENCEDORES DO ALLY DE PORTUGAL
2022 | Kalle Rovanpera (FIN)/Jonne Halttunen (FIN) | Toyota GR Yaris Rally1 Híbrido |
2021 | Elfyn Evans (GBR)/Scott Martin (GBR) | Toyota Yaris WRC |
2019 | Ott Tanak (EST)/Martin Jarveoja (EST) | Toyota Yaris WRC |
2018 | Thierry Neuville (BEL)/Nicolas Gilsoul (BEL) | Hyundai i20 cupê WRC |
2017 | Sebastien Ogier (FRA)/Julien Ingrassia (FRA) | Ford Fiesta WRC |
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