Depois de cinco anos como piloto da Ducati, Miller se juntará à equipe de fábrica da KTM em 2023. Mas a transição foi difícil no inverno, com o RC16 ficando atrás dos seus rivais durante a fase de testes, enquanto todos os pilotos lutavam pela aderência das rodas traseiras.
Miller terminou o TL1 em décimo segundo no Circuito Internacional do Algarve e deu um salto chocante no tempo da volta de quase 1,9 segundos para atingir o tempo de 1m37,709s no FP2. Isso fez dele o único piloto da KTM a ir direto para a qualificação no pole shootout no sábado.
“Para ser honesto, estou tão surpreso quanto você, especialmente com o momento”, disse Miller na sexta-feira.
“[I’m] não [surprised by] as melhorias, mas de tempo. Eu não esperava um tempo de 1:37,7 minutos, mas ei, vou aproveitar.
“Trabalhamos muito e quando digo ‘nós’ me refiro principalmente aos engenheiros. Fiz todo o possível na Austrália nos últimos quatro meses.
“Você ouviu tudo o que eu disse, meus comentários, meus desejos e minhas demandas.
“E já demos um grande passo com o novo motor, depois com o novo chassis e também com a mudança de filosofia no que diz respeito à eletrónica e assim por diante.
“Demos um grande passo e sinto que posso tornar esta moto minha e começar a explorar os pontos fortes da KTM.
Jack Miller, Red Bull KTM Factory Racing
Foto por: Ouro e Ganso / Imagens de automobilismo
“Ao entrar, a sensação na frente me dá muita confiança, volta após volta, curva após curva, porque você consegue uma leitura incrível do pneu.
“Tive alguns momentos hoje, a moto realmente dá uma sensação incrível e posso salvar essas quedas.”
O sábado oferece ao campo sua primeira ação de corrida com eventos de sprint novos para 2023, mas Miller mantém suas esperanças sob controle após seu heroísmo na sexta-feira.
“Vamos nos concentrar no nosso trabalho”, respondeu ele quando questionado se poderia pensar em lutar por um lugar no pódio neste fim de semana. “Como eu disse. Não esperava 1:37,7 hoje. É muito bom tê-lo.
“Também é muito bom poder usar o pneu dianteiro macio na KTM para um contra-relógio como fiz na Ducati, completamente diferente deles.” [KTM] o que fizemos no passado.
“Então veremos o que podemos fazer amanhã no segundo trimestre. Meu objetivo hoje era chegar ao top 10 e conseguimos isso por uma margem significativa. Então haverá um ataque total na corrida de velocidade.”
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