- Apesar dos protestos sobre seus empréstimos, o governo nigeriano ainda busca empréstimos multibilionários
- Os fundos serão usados para a implementação do projeto de modernização ferroviária nigeriana de acordo com o governo
- Os fundos virão de instituições de financiamento ao desenvolvimento de infraestruturas da China, Portugal e Turquia
Assembleia Nacional – Isto governo federal na quinta-feira, 3 de novembro, disseram à Assembleia Nacional que esperavam concluir os projetos ferroviários em andamento em todo o país com empréstimos multibilionários de instituições financeiras com sede na China, Portugal e Turquia.
De acordo com o governo federal, está empenhado em implementar o projeto de modernização ferroviária nigeriana.
Falando ao comparecer perante a Comissão Mista dos Transportes Terrestres e Marítimos da Assembleia Nacional, presidida pelo Senador Danjuma Goje, o ministro dos Transportes, Mu’azu Jaji Sambo, disse que a rede ferroviária está a ser progressivamente expandida.
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Ele disse que era por meio de alocações orçamentárias anuais porque o governo federal enfrentava desafios para garantir fundos correspondentes por meio de empréstimos.
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O jornal Vanguard citou-o como dizer:
“Atualmente, a implementação dos segmentos Kaduna-Kano, Port Harcourt a Maiduguri e Kano-Maradi da modernização ferroviária está em andamento com financiamento de parceiros do governo federal na alocação de 2022.
“O ministério espera que o ministério federal das finanças conclua as negociações de empréstimos com instituições financeiras de desenvolvimento de infraestrutura chinesas, portuguesas e turcas para implementar o projeto.
“Para garantir a finalização e a assinatura do contrato de empréstimo, é necessário fornecer a essas instituições financeiras a comprovação das fontes de financiamento do saldo da entrada e demais aspectos da obra a ser financiada diretamente pelo governo federal.”
O ministro explicou que o projeto ferroviário Lagos-Ibadan para os segmentos Lagos-Kano e Itakpe a Warri está em pleno funcionamento e conta com o apoio do público em geral.
Acrescentou que, para se chegar à conclusão prática do projeto, é necessário concluir vários aspetos da obra, incluindo a construção de um viaduto, ligação à rede nacional e outras disposições adicionais.
Ele diz:
“Fundos suficientes precisam ser fornecidos no orçamento de 2023 para facilitar a conclusão prática do projeto.”
O ministro, que lamentou o triste incidente do trem Abuja-Kaduna no início deste ano, disse que estão em andamento planos para retomar os serviços lá.
Sambo, que explicou que serão instalados os dispositivos de segurança necessários para monitorizar o percurso e evitar a sua reincidência, espera que os membros da Assembleia Nacional ajudem o ministério na concretização do plano.
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legal.ng informou anteriormente que o National Bureau of Statistics (NBS) divulgou recentemente que a Nigéria atraiu US $ 1,73 bilhão de investidores estrangeiros, empresas no terceiro trimestre do ano passado (T3’21).
Este é um aumento de 97% em relação aos US$ 875,62 milhões reportado no segundo trimestre de 2021.
A NBS fornece números em seu Relatório de Importações de Capital divulgado para o terceiro trimestre de 21, publicado em seu site.
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Enquanto isso, o governo federal declarou que as licitações para a construção de uma usina nuclear de 4.000 megawatts já estão abertas.
Isso foi afirmado pelo Dr. Yau Idris, Diretor Geral da Autoridade Reguladora Nuclear da Nigéria, durante a Cúpula Internacional de Energia da Nigéria em Abuja.
Se a licitação for bem-sucedida e a construção estiver concluída, Idris afirma que a usina será a maior usina do país.
Fonte: Legit.ng
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