Moto2™ e Moto3™ preparam-se para selar em Portimão

Um teste oficial de três dias dá às classes intermediária e fácil sua última chance de se preparar para um sucesso de bilheteria em 2023

quinta-feira, 16 de março de 2023

A pré-temporada pode ter acabado para a classe MotoGP™, mas ainda há ação oficial nas pistas de Moto2™ e Moto3™. Depois de ambos terem realizado os seus próprios testes privados no Circuito de Jerez-Angel Nieto, vão agora para Portugal para a sua apresentação oficial ao longo de três dias de actividade.

ONDE E QUANDO?

Onde? O Autódromo Internacional do Algarve, palco da abertura da temporada, realiza-se na sexta-feira, 17, sábado, 18 e domingo, 19 de março.

COMO POSSO ACOMPANHAR A PROMOÇÃO?

Haverá cronometragem ao vivo no motogp.com e uma variedade de conteúdos da pista para mantê-lo informado, incluindo reportagens, entrevistas e muito mais. Um resumo dos três dias também fornecerá muito conteúdo no final, incluindo fotos e os quadros de horários combinados.

Então, onde estávamos? Abaixo está uma visão geral de alguns candidatos esperados – dos dez primeiros retornados em cada classe – enquanto nos preparamos para dar uma olhada em onde o país está em 2023.

Moto2™: Conheça os concorrentes

Ogura, Canet, Arbolino, Acosta… a lista continua!

Com o atual campeão chegando ao MotoGP™, há uma chance de um novo nome assumir o trono. O primeiro na lista de aspirantes é o desafiante de 2022 Ai Ogura (Idemitsu Honda Team Asia), mas com alguns problemas com lesões na pré-temporada, pode demorar um pouco mais até que ele veja sua mão e ele não estará no teste. No entanto, uma vez que estamos de volta a todo vapor, podemos estar muito confiantes de que o piloto japonês tem muito a oferecer… e o companheiro de equipe Somkiat Chantra também não é desleixado, o piloto tailandês já é um vencedor do Grande Prêmio. Isso faz dois… então, quem podemos esperar para lutar no topo em 2023?

Canet contra o degrau mais alto

É uma batalha contínua: Aron Canet (Pons Wegow Los40) contra o topo da Moto2™. E isso apenas na Moto2™, já que o espanhol é seis vezes vencedor na categoria leve. Portanto, esse será um objetivo importante para 2023 depois de algumas atuações impressionantes na última temporada, mas ele também vai querer manter sua consistência. Com suas lutas contra lesões – e capacidade de superá-las – ensinando-o muito sobre pressão, ou mais sobre como se livrar dela, será interessante assistir. E Sergio Garcia, seu novo companheiro de equipe recém-saído da luta pelo título da Moto3™, fará o mesmo…

Tigre Tony

Se Tony Arbolino (Elf Marc VDS Racing Team) está lá, então ele está lá. Com algumas prestações impressionantes na Moto2™, podemos estar mais confiantes, mas o foco dele também será criar uma temporada mais consistente para realmente lutar pela coroa. O companheiro de equipe Sam Lowes também tem velocidade comprovada e também quer mais consistência… além de uma pitada de sorte.

Ataque de tubarão: Acosta vs. 2023

O estreante maravilha do Moto3™ foi um estreante maravilha do Moto2™ mais do que algumas vezes na temporada passada, incluindo em Valência para terminar 2022 no degrau mais alto, mas uma lesão no meio do ano levou Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo) a cair falha. Ele, no entanto, venceu corridas – e ganhou o prêmio de Rookie of the Year – e esse ritmo foi reforçado em testes privados em Jerez apenas esta semana. Temos muito o que esperar e com o novo e veloz companheiro de equipe Albert Arenas nos boxes, tanto a garagem de Ajo quanto o momento interno certamente merecem destaque em 2023.

A dupla ameaça da GASGAS Aspar

Jake Dixon (GASGAS Aspar Team) é agora um pódio múltiplo, mas isso não é uma vitória de Grande Prêmio e não tem gosto disso. Ele quer vitórias e mais consistência e tem um novo companheiro de equipe muito interessante: Izan Guevara. O atual Campeão do Mundo de Moto3™ estava em uma categoria à parte na categoria leve na última temporada… o que ele conseguiu no próximo degrau na escada?

Vietti luta pela redenção

Se você tivesse dito ao mundo depois do GP da Catalunha – onde Celestino Vietti (Fantic Racing) conquistou uma vitória impressionante para deixar algumas corridas mais duras para trás – que ele seria o sétimo da geral no final da temporada, provavelmente ninguém teria acreditado. …incluindo o motorista. Há talento, habilidade e velocidade séria no italiano, então ele pode tirar essa mágica da cartola novamente em 2023 – e de forma mais consistente?

Mágico Alonso

Alonso Lopez (SpeedUp Racing) não se tornou um piloto em tempo integral até o GP da Itália e, oh meu Deus, ele se fez sentir. Com mais de um ás na manga em Phillip Island, o número 21 foi um candidato (um tanto) surpreendente na última temporada, mas ele buscará bem mais do que uma ou duas vitórias este ano para garantir aquele apelido mágico há dois anos. vez campeão da F1, só ganhando terreno. O companheiro de equipe Fermin Aldeguer também vai querer restaurar o equilíbrio de poder depois de ter sido o primeiro a impressionar quando os dois se enfrentaram no Campeonato Europeu de Moto2™.

O sonhador americano

Joe Roberts (Italtrans Racing Team) fez grandes progressos em 2022. Vencedor do Grande Prêmio e depois do pódio, o americano dá a sensação de estar prestes a juntar tudo. É exatamente isso que ele almeja em 2023, já que permanece no elenco estabelecido da Italtrans e também ganha um novo companheiro de equipe: o eterno desafiante da Moto3 ™, Dennis Foggia.

Conheça os novatos!

Não são apenas Guevara, Garcia e Foggia que sairão da Moto3™ e lutarão pelo Rookie of the Year. Uma adição interessante será Darryn Binder (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) enquanto ele faz a transição do MotoGP™ – e um trabalho respeitável também – para a classe intermediária, que ele anteriormente pulou. Parte da nova (mais) era Triumph da Moto2 ™ foi encaixá-la um pouco mais no meio do caminho entre Moto3 ™ e MotoGP ™ e Binder será interessante de assistir.

Rory Skinner (American Racing) é outro com um caminho diferente vindo de alguns stunners no BSB para enfrentar corridas de Grande Prêmio de classe média. Mas já vimos esse trabalho antes. Kohta Nozane (Correos Prepago Yamaha VR46 Team), por sua vez, vem do WorldSBK e também tem experiência em motos maiores.

Alex Escrig (Forward Team) vem para a Moto2™ tendo subido da glória europeia para líder europeu da Moto2™ – e competidor da MotoE™ – nas últimas temporadas, embora tenha caído em testes privados, por isso é um ponto de interrogação para o teste de Portimão . Borja Gomez (Fantic Racing), por sua vez, vem de segundo na ESBK depois de também marcar pontos na Moto2™ em uma segunda participação como piloto reserva em Valência. Como eles se sairão?

Moto3™: quem vai comandar a classe de 2023?

Sasaki, Oncü, Masia… Fenati? Um lembrete de alguns nomes familiares e uma introdução aos recém-chegados

Os três primeiros podem ter passado para a Moto2 ™, mas eram os três primeiros por apenas oito pontos – com Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) no encalço de Garcia e Foggia até o final de 2022. E meu Deus, Sasaki teve algumas atuações, incluindo aquela incrível vitória na Áustria, apesar de dois pênaltis no longo circuito. O favorito da pré-temporada? Provavelmente para muitos.

Öncü aterra em Ajo

Deniz Öncü estava ansioso para se despedir do Tech3 com uma primeira vitória, mas não era bem em Valência. Agora sua nova aventura na Red Bull KTM Ajo já está em andamento e essa primeira vitória será um objetivo sério – assim como a coroa. Múltiplos pódios e alguma velocidade significam que não será nenhuma surpresa ver o piloto turco lutando na frente desde o início.

Campo de leopardo do veterano

Jaume Masia retorna à Leopard Racing em 2023, trabalhando ao lado de Tatsuki Suzuki para construir uma equipe impressionante. Ambos têm velocidade, experiência e uma história de sucesso, e ambos vão querer muito mais de ambos.

Moreira quer mais

O Rookie of the Year 2022 Diogo Moreira (MT Helmets – MSI) já havia causado bastante agitação antes disso, quando Maverick Viñales o escolheu como favorito da pré-temporada. Embora tenha escapado do primeiro pódio, o brasileiro vem marcando pontos decentes de forma consistente e pretende visitar o Parque Fechado no domingo desta temporada – sempre que possível.

Migno e Fenati lutam pela glória

Ambos veteranos, vencedores de Grandes Prêmios e pilotos muito diferentes. Andrea Migno (Rivacold Snipers Team) venceu uma corrida em 2022 antes que a consistência se mostrasse mais difícil e ele vai querer mostrar que pode fazer melhor. Romano Fenati, entretanto, regressa ao Moto3™ do outro lado das boxes… depois de ter mostrado um bom ritmo na última vez que rodou na classe.

Holgado está indo para a Tech3

Depois de uma temporada de estreia com Ajo, Daniel Holgado se juntará à Red Bull KTM Tech3 em 2023. Moreira o venceu em consistência na temporada passada, mas Holgado vem com seu primeiro pódio em Grandes Prêmios – que ele deseja muito mais.

Conheça os recém-chegados!

A atração principal dos recém-chegados deve ser Jose Antonio Rueda, que se junta à Red Bull KTM Ajo. O espanhol é o primeiro piloto a vencer os títulos JuniorGP™ e Red Bull Rookies na mesma temporada, e fez isso com estilo. Ele volta com algum hype desse incrível 2022. Companheiro campeão estreante – mas em 2021 – David Alonso será outro a assistir enquanto o colombiano entra na briga em tempo integral com a GASGAS Aspar. Ele já fez algumas aparições na Moto3 ™, mas agora é em tempo integral e com o prêmio de Estreante do Ano em mente.

Algumas caras conhecidas do Red Bull Rookies e do Finetwork FIM JuniorGP™ World Championship também se juntam à grelha: o vice-campeão dos Rookies Collin Veijer (Liqui Moly Intact GP), o vice-campeão do JuniorGP™ David Salvador (CIP Green Power), terceiro no JuniorGP ™ Filippo Farioli (Red Bull KTM Tech3) e vencedor da corrida JuniorGP™ e líder de pontos Syarifuddin Azman (MT Helmets – MSI). No entanto, Veijer é um ponto de interrogação para este teste em particular, tendo caído em Jerez.