Equipe de notícias do ciclo | 22 de março de 2024
Sexta-feira MotoGP
O primeiro dia da montanha-russa está marcado e é um trio e tanto que lidera o caminho para o segundo quarto do Grande Prémio Tissot de Portugal. Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) abriu caminho para a liderança por 0,118 segundos, com Jack Miller, da Red Bull KTM Factory Racing, chegando mais perto em segundo para voltar ao grupo da frente. Depois vem Marc Márquez (Gresini Racing MotoGP™), que ainda está a apenas 0,153 de distância de Bastianini na liderança e também liderou a FP. O número 93 também sofreu um acidente pouco dramático durante a tarde – aparentemente do tipo que ocorreu durante um teste de limite…
No entanto, quando a sessão da tarde começou, a Red Bull KTM Factory Racing estava na liderança, primeiro Miller e depois o seu companheiro de equipa Brad Binder. Miller também teve um início de sessão particularmente agitado, caindo na curva cinco nos primeiros 10 minutos de treinos livres, piloto ok. Na jogada seguinte, Marc Márquez e Jorge Martin (Prima Pramac Ducati) roubaram o boom da KTM e tiraram a RC-16 do topo, mas ainda havia muito o que mudar no extremamente apertado top ten.
Como sempre, a tensão aumentou com o passar do tempo e as 10 vagas garantidas no segundo quarto ficaram em disputa. As voltas rápidas foram numerosas e rápidas, mas também houve algumas quedas, os pilotos estiveram bem, mas forçaram-se ao limite e ultrapassaram-nos. Aleix Espargaró (Aprilia Racing) e Alex Márquez (Gresini Racing MotoGP™) caíram com poucos segundos de diferença, e minutos depois foram Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) e Luca Marini (Repsol Honda Team).
Tendo subido ao topo, Bastianini permaneceu lá em meio ao drama e lançou o desafio no primeiro dia. Miller recebeu o crédito pela sua aposentadoria tardia e terminou em segundo lugar, forçando Marc Márquez a se contentar com o terceiro. Martin terminou a sessão em quarto lugar e o #89 ficou logo à frente de Binder, que passou para os cinco primeiros nos minutos finais.
O sexto lugar foi uma grande declaração de Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) depois de um início de temporada muito difícil que viu o italiano ficar atrás de Maverick Viñales (Aprilia Racing) por apenas 0,002 segundos. O camisa 12 também foi rápido nos treinos livres, ficando em segundo atrás de MM93.
O atual campeão Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) ficou fora de uma vaga provisória no segundo quarto até os minutos finais, subindo para o P7 em tempo real, mas foi rebaixado para o P8 quando o tempo expirou. Depois vem outra dupla de destaque: Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) e o companheiro de equipa Alex Rins completam os dez primeiros no Algarve, ambos até à Q2. Desde 2022, a marca Iwata não conta com os dois pilotos diretamente na corrida. Também já era tarde, com a sensação estreante Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3), Alex Márquez e Espargaró a dirigirem-se para a Q1 na manhã de sábado.
MotoGP português 2024 – sexta-feira
| 1 | Enea Bastianini | (Equipe Ducati Lenovo) | 1:38.057 |
| 2 | Jack Miller | (Corrida de fábrica da Red Bull KTM) | +0,118 |
| 3 | Marc Márquez | (Gresini Racing MotoGP™) | +0,153 |
| 4 | Jorge Martinho | (Prima Pramac Racing) | +0,231 |
| 5 | Brad Binder | (Corrida de fábrica da Red Bull KTM) | +0,330 |
| 6 | Marco Bezzucci | (Equipe de corrida Pertamina Enduro VR46) | +0,352 |
| 7 | Maverick Viñales | (Aprilia Racing) | +0,354 |
| 8º | Francisco Bagnaia | (Equipe Ducati Lenovo) | +0,484 |
| 9 | Fábio Quartararo | (Monster Energia Yamaha MotoGP) | +0,495 |
| 10 | Alex Rins | (Monster Energy Yamaha MotoGP™) | +0,503 |
Sexta-feira Moto2
Numa sessão rápida e furiosa, Alonso Lopez (Beta Tools SpeedUp) terminou a primeira sessão de treinos livres como vencedor e continuou de onde parou no Qatar. Ele estabeleceu um tempo impressionante de 1:42.362, batendo Aron Canet (Fantic Racing) por apenas 0,013 minutos. Joe Roberts (OnlyFans American Racing Team) estava apenas mais 0,170 atrás quando as coisas ficaram apertadas na frente no Grande Prémio Tissot de Portugal.
Manuel Gonzalez (QJMOTOR Gresini Moto2™) terminou em quarto depois de liderar a primeira sessão de treinos livres do dia, à frente de Marcos Ramirez da OnlyFans American Racing Team. O estreante na Ducati, Fermin Aldeguer (Beta Tools SpeedUp), ficou em sexto lugar, à frente de Jake Dixon (CFMOTO Inde Aspar Team). O vice-campeão de 2023, Tony Arbolino (Elf Marc VDS Racing Team), Albert Arenas (QJMOTOR Gresini Moto2™) e Celestino Vietti da Red Bull KTM Ajo estão fora do top 10.
Moto2 portuguesa 2024 – sexta-feira
| 1 | Alonso López | (Aceleração de ferramentas beta) | 1:42.362 |
| 2 | Aron Canet | (Corrida fantástica) | +0,013 |
| 3 | Joe Roberts | (ApenasFans American Racing Team) | +0,183 |
| 4 | Manuel González | (QJMOTOR Gresini Moto2™) | +0,197 |
| 5 | Jake Dixon | (Equipe CFMOTO Índia Aspar) | +0,281 |
| 6 | Fermín Aldeguer | (Aceleração das ferramentas beta) | +0,490 |
| 7 | Jake Dixon | (Equipe CFMOTO Índia Aspar) | +0,497 |
| 8º | Tony Arbolino | (Eleven Marc VDS Racing Team) | +0,542 |
| 9 | Alberto Arenas | (QJMOTOR Gresini Moto2™) | +0,559 |
| 10 | Celestino Vietti | (Red Bull KTM Ajo) | +0,646 |
Sexta-feira Moto3
Depois de haver poucas corridas nos treinos livres devido às condições da pista, Moto3™ voltou aos trilhos à tarde para uma sessão agitada de 35 minutos, principalmente com um protagonista. David Alonso (CFMOTO Gaviota Aspar Team), vencedor do GP do Qatar e atual líder do campeonato, estava a caminho de conquistar as honras, com uma vantagem de mais de um segundo em alguns momentos. No entanto, no final do jogo, Joel Kelso, da BOE Motorsports, registrou um tempo notável de 1:47.239 sem reboque, reduzindo o déficit de Alonso para apenas 0,037. Matteo Bertelle (Rivacold Snipers Team) completou os três primeiros, mas a diferença para o italiano é de seis décimos antes da tabela de tempos diminuir.
Jose Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) terminou o dia em quarto lugar, à frente de Riccardo Rossi da CIP Green Power, Filippo Farioli (SIC58 Squadra Corse) e Angel Piqueras (Leopard Racing) em sétimo. Scott Ogden, da MLav Racing, conquistou o oitavo lugar no primeiro treino livre, superando o pódio do Catar Daniel Holgado (Red Bull GASGAS Tech3) e Stefano Nepa (LEVELUP – MTA) – completando o top 10.
Moto3 portuguesa 2024 – sexta-feira
| 1 | David Alonso | (Equipe CFmoto Gaviota Aspar) | 1:47.202 |
| 2 | Joel Kelso | (BOE Motorsports) | +0,037 |
| 3 | Matteo Bertelle | (Equipe de Atiradores Rivacold) | +0,679 |
| 4 | José Antonio Rueda | (Red Bull KTM Ajo) | +0,795 |
| 5 | Ricardo Rossi | (CIP Energia Verde) | +0,837 |
| 6 | Filippo Farioli | (SIC58 Esquadra Córsega) | +1.059 |
| 7 | Anjo Piqueras | (corrida de leopardo) | +1.125 |
| 8º | Scott Ogden | (MLav Racing) | +1.145 |
| 9 | Daniel Holgado | (Red Bull GASGAS Tech3) | +1.223 |
| 10 | Stefano Napa | (NÍVEL AUMENTA – MTA) | +1.308 |
Sexta-feira MotoE
Eric Granado (LCR E-Team) iniciará as primeiras corridas da temporada 2024 do Campeonato Mundial FIM Enel MotoE™ na pole position, depois de voltar à liderança na qualificação do Grande Prémio Tissot de Portugal. O brasileiro mostrou suas habilidades e venceu Nicholas Spinelli (Tech3 E-Racing) por apenas 0,067 segundos, enquanto o atual campeão Mattia Casadei (LCR E-Team) teve que se contentar com o terceiro lugar do grid nas duas primeiras corridas de 2024.
Alguns outros grandes nomes ainda têm trabalho a fazer e estão preparando um sábado memorável na primeira rodada. O vice-campeão do MotoE™ 2023, Jordi Torres (Openbank Aspar Team), larga em sétimo e depois de alguns problemas na sexta-feira, Matteo Ferrari larga em 11º enquanto Felo Gresini (MotoE™) se prepara para o ataque à coroa.
O italiano foi derrotado por pouco no Q1 quando Miquel Pons (Axxis-MSI) e o retornado Lukas Tulovic (Dynavolt Intact GP MotoE™) correram em um campo apertado. Mas quando o segundo trimestre começou, tudo mudou novamente e foi revelado. Tanto Spinelli quanto Casadei pareciam desafiar Granado, mas as coisas pioraram no setor final e o brasileiro conquistou a cobiçada primeira pole da temporada.
Um forte desempenho de Hector Garzo (Dynavolt Intact GP MotoE™) coloca-o na frente da segunda fila e foi acirrado, pois ele ficou apenas 0,012 segundos à frente de Alessandro Zaccone (Tech3 E-Racing). O novato Oscar Gutierrez (Axxis-MSI), que completou duas rodadas na temporada passada, mas apenas duas, impressionou e completou os seis primeiros.
Torres fica em 7º à frente de Tulovic, pilotando a Ducati V21L pela primeira vez, enquanto Kevin Zannoni completa um sanduíche Openbank Aspar Team ao redor de Tulovic na linha 3. O objetivo é se envolver logo, senão mais à frente, assim que as luzes se apagarem, a Ferrari vê as luzes se apagarem do P11.
MotoE portuguesa 2024 – sexta-feira
| 1 | Eric Granado | (Equipe LCR) | 1:46.470 |
| 2 | Nicolau Spinelli | (Tech3 E-Racing) | +0,067 |
| 3 | Mattia Casadei | (Equipe LCR) | +0,116 |
| 4 | Heitor Garzo | (Dynavolt intacto GP MotoE) | +0,293 |
| 5 | Alessandro Zaccone | (Tech3 E-Racing) | +0,305 |
| 6 | Óscar Gutiérrez | (Eixo MSI) | +0,320 |
| 7 | Jordi Torres | (Equipe Openbank Aspar) | +0,563 |
| 8º | Lucas Tulovic | (Dynavolt intacto GP MotoE) | +0,739 |
| 9 | Kevin Zannoni | (Equipe Openbank Aspar) | +0,937 |
| 10 | Miquel Pons | (Eixo MSI) | +0,959 |
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