passeio de estrela
A vitória dominante de Kalle Rovanperä não apenas revigorou sua temporada de 2023, mas também enviou uma mensagem clara aos seus rivais: ele está de volta e pronto para defender o título do Campeonato de Pilotos.
No início deste ano, o finlandês lutava para alcançar o mesmo nível de domínio que lhe deu o título no ano passado. Mas Portugal provou ser um ponto de viragem, pois o jovem de 22 anos mostrou toda a velocidade e determinação que o tornaram no mais jovem campeão de sempre do WRC.
A questão agora é: Rovanperä pode manter esse novo ímpeto? O próximo é o Rally Italia Sardegna (1 a 4 de junho), onde ele lutou no ano passado e terminou em quinto no geral. Só o tempo pode dizer.
A fase mais memorável
Quando você está em Portugal, só pode haver uma resposta. Fafe.
Assim que você entra em Fafe, você está imerso em um mundo de emoção. As multidões, os churrascos, as bandeiras, as motosserras gritando ao fundo a revolução de suas vidas.
Mas é o mundialmente famoso salto da Pedra Sentada que realmente rouba a cena. Enquanto os carros do Rally1 voam pelo ar, o rugido de seus motores é momentaneamente silenciado pelo suspiro coletivo da multidão.
Fafe personifica a paixão e o espírito dos ralis – tornando-os inesquecíveis não apenas em Portugal, mas em todo o calendário do WRC.
Fafe é o maior fã…
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Maior surpresa
Problemas mecânicos são uma realidade infeliz no automobilismo, mas no nível do WRC, onde os carros passam por uma preparação cuidadosa antes de cada rali, tais falhas são relativamente raras. É por isso que a aposentadoria de Takamoto Katsuta após apenas duas etapas na manhã de sexta-feira foi uma surpresa.
A falha do alternador de seu Toyota GR Yaris destacou a imprevisibilidade dos ralis, onde mesmo as equipes mais bem preparadas podem encontrar problemas inesperados.
Melhor para salvar
Gus Greensmith venceu Oliver Solberg por apenas 1,2 segundos na vitória do WRC2. O evento do britânico foi repleto de momentos de tirar o fôlego, incluindo uma falha na direção hidráulica na sexta-feira. No entanto, seus problemas começaram já na tarde de sexta-feira.
“Começou com um vazamento de água que não conseguíamos parar. Foi preciso algum engenho e muita ajuda dos engenheiros da Škoda e, eventualmente, conseguimos tapar o buraco e seguir em frente,” revelou. “Tínhamos quase certeza de que não faríamos os 37 quilômetros [of Amarante] E de alguma forma conseguimos e de alguma forma chegamos ao final do dia.
“Então tivemos outro problema mecânico e usamos cintas de catraca para apoiar uma parte muito importante do carro, digamos, para mantê-lo unido.”
você nunca vai acreditar
Nuno Pinto, que largou de um Citroën C3 Rally2 no WRC2, voou direto do Grande Prêmio de Miami para Portugal para competir.
O piloto de 45 anos já trabalhou com o atual campeão de F1 Max Verstappen e agora faz parte da equipe de apoio de Lance Stroll, atuando como piloto-treinador do canadense.
Número do rali
224. Foram quantos dias Kalle Rovanperä esperou para voltar ao topo do pódio do WRC.
FULL ON BOARD – SS13 Sordo: WRC Vodafone Rally de Portugal 2023
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