Kylie Jenner foi criticada esta semana nas mídias sociais por como ela usa seu jato particular.

Novidades de condução: Os últimos detalhes do voo de Jenner foram postados em Twitter da CelebJets conta, que afirma que ele usou seu jato particular para voar de Camarillo, Califórnia, para Van Nuys, Califórnia, com um tempo de antena de cerca de 3 minutos.

• A reação começou quando a magnata da beleza postou uma foto no Instagram na semana passada com o parceiro de vida e morte Travis Scott e seus respectivos jatos particulares. A legenda diz: “Você quer pegar o meu ou o seu?”
• Os comentaristas foram rápidos em criticar Jenner, apontando o estrago que as emissões de jatos particulares causaram ao meio ambiente. Jatos particulares podem produzir até 14 vezes mais poluição do que aeronaves comerciais por passageiro.

O que eles disseram: Muitos nas mídias sociais denunciaram o dano potencial de Jenner ao planeta e sua exibição aparentemente “surda” de excesso de riqueza.

• Um usuário expressou seu aborrecimento em um comentário sobre Jenner Instagramperguntou: “Por que estou limitando o consumo de carne e usando canudos de papel quando 1% pode bombear toneladas de carbono para a atmosfera para uma viagem de um dia a Palm Springs?”
• Outro tuitou sobre a enorme pegada de carbono de Jenner, dizendo: “80% das pessoas nunca estiveram em um avião e Kylie Jenner está aqui em um voo regular de 10 minutos, 5 voos na última semana com menos de 30 minutos, um com 3 minutos de duração. Sua pegada de carbono para um voo de dez minutos é mais do que algumas pessoas fazem em um ano. ”

• Outros mencionam a atual onda de calor na Europa, twittar“Quando Londres atinge 40°C e os incêndios florestais na Espanha/Portugal, penso em como as celebridades fazem voos de 15 minutos em seus jatos particulares.”

Detalhes: Jenner comprou o avião no início de 2020 por US$ 72,8 milhões, microfone relatório.

• Um relatório recente descobriu que um jato particular como o Jenner pode emitir duas toneladas de dióxido de carbono em apenas uma hora. Washington Post.